Fietsreis 2017 - Overzicht
De trajecten, aangegeven in kleur, zijn indicatief en geografisch niet helemaal precies.
Dag 1: Roeselare -- Wandignies-Hamage: 112 (122) km, verslag HIER
Dag 2: Wandignies-Hamage -- Sains-du-Nord: 104 km, verslag HIER
Dag 3: Sains-du-Nord -- Signy-l'Abbaye: 102 km, verslag HIER
Dag 4: Signy-l'Abbaye -- Haybes: 99 km, verslag HIER
Dag 5: Haybes -- Marchovelette: 128 km, verslag HIER
Dag 6: Marchovelette -- Hoeilaart: 111 km, verslag HIER
Dag 7: Hoeilaart -- Roeselare: 131 km, verslag HIER
Dag 2: Wandignies-Hamage -- Sains-du-Nord: 104 km, verslag HIER
Dag 3: Sains-du-Nord -- Signy-l'Abbaye: 102 km, verslag HIER
Dag 4: Signy-l'Abbaye -- Haybes: 99 km, verslag HIER
Dag 5: Haybes -- Marchovelette: 128 km, verslag HIER
Dag 6: Marchovelette -- Hoeilaart: 111 km, verslag HIER
Dag 7: Hoeilaart -- Roeselare: 131 km, verslag HIER
In de voorbereiding neem ik me voor om ook wat bezienswaardigheden op de agenda te zetten.
Ik maak dankbaar gebruik van het boek "1000 plekken in België die je echt gezien moet hebben" (uitgeverij Lannoo).
Vertrek zaterdag 2 september 2017; aankomst vrijdag 8 september 2017. Totaal afgelegde weg: 797 km.
De pieptonen die je soms kan horen in de video's zijn afkomstig van mijn fietsgps.
Vanaf 2 oktober 2017 zijn ook alle hyperlapsed video's toevoegd.
Eenvoudig uitgelegd: bij hyperlapsing wordt (b.v.) een bestaande video door middel van speciale software versneld opgenomen.
Wij werkten met een factor 4. De oorspronkelijke filmpjes worden daardoor ongeveer 4 keer zo kort :-)
Wat enorm is meegevallen:
+ mijn enthousiaste fans die samen met mij uitkijken naar de nieuwe trip
+ de landschappen: Vlaanderen, Noord-Frankrijk, de Ardennen... zijn mooi
+ de automobilisten in Frankrijk en België: geen enkele keer misnoegd getoeter, zij lieten meer dan de gevraagde meter bij voorbijrijden
+ de B&B's en hotel: het onthaal, de accommodatie, het ontbijt
+ na aankomst kijkt men in B&B en hotel spontaan voor het veilig stallen van de fiets in garage, schuur...
+ de Trans-Ardennes + de fietsroutes op jaagpaden en oude spoorlijnen
+ mijn fiets Venturelli Vito: geen enkele panne gehad, geen bandbreuk, geen kettingbreuk, geen spaakbreuk, niets.
+ mijn fietsgps Teasi One 3
+ de mensen op mijn route
+ de afdalingen :-)
Wat misschien beter kan:
. vrachtwagens: vrachtwagenbestuurders onderschatten soms de luchtverplaatsingen die ze veroorzaken op fietspaden die slechts met onderbroken witte lijn afgebakend zijn op de weg. Misschien hier best ook wat meer plaats laten, maar dat is helaas niet altijd mogelijk. Fietsers moeten wel zoveel mogelijk rechts houden natuurlijk.
Wat eerder tegenviel:
- de honden op het parcours, soms los van leiband maar met baasje in de buurt, ook eens zonder baasje in de buurt
- de honden naast het parcours: achter een omheining en grauwend, snauwend en blaffend hun territorium verdedigend terwijl ik gewoon voorbijfiets.
- het gewicht van mijn bagage: bij thuiskomst gewogen: 13 kilo
- de beklimmingen :-(
- mijn foto's met de Nikon Coolpix L31 zijn onscherp. Jammer.
Ik maak dankbaar gebruik van het boek "1000 plekken in België die je echt gezien moet hebben" (uitgeverij Lannoo).
Vertrek zaterdag 2 september 2017; aankomst vrijdag 8 september 2017. Totaal afgelegde weg: 797 km.
De pieptonen die je soms kan horen in de video's zijn afkomstig van mijn fietsgps.
Vanaf 2 oktober 2017 zijn ook alle hyperlapsed video's toevoegd.
Eenvoudig uitgelegd: bij hyperlapsing wordt (b.v.) een bestaande video door middel van speciale software versneld opgenomen.
Wij werkten met een factor 4. De oorspronkelijke filmpjes worden daardoor ongeveer 4 keer zo kort :-)
Wat enorm is meegevallen:
+ mijn enthousiaste fans die samen met mij uitkijken naar de nieuwe trip
+ de landschappen: Vlaanderen, Noord-Frankrijk, de Ardennen... zijn mooi
+ de automobilisten in Frankrijk en België: geen enkele keer misnoegd getoeter, zij lieten meer dan de gevraagde meter bij voorbijrijden
+ de B&B's en hotel: het onthaal, de accommodatie, het ontbijt
+ na aankomst kijkt men in B&B en hotel spontaan voor het veilig stallen van de fiets in garage, schuur...
+ de Trans-Ardennes + de fietsroutes op jaagpaden en oude spoorlijnen
+ mijn fiets Venturelli Vito: geen enkele panne gehad, geen bandbreuk, geen kettingbreuk, geen spaakbreuk, niets.
+ mijn fietsgps Teasi One 3
+ de mensen op mijn route
+ de afdalingen :-)
Wat misschien beter kan:
. vrachtwagens: vrachtwagenbestuurders onderschatten soms de luchtverplaatsingen die ze veroorzaken op fietspaden die slechts met onderbroken witte lijn afgebakend zijn op de weg. Misschien hier best ook wat meer plaats laten, maar dat is helaas niet altijd mogelijk. Fietsers moeten wel zoveel mogelijk rechts houden natuurlijk.
Wat eerder tegenviel:
- de honden op het parcours, soms los van leiband maar met baasje in de buurt, ook eens zonder baasje in de buurt
- de honden naast het parcours: achter een omheining en grauwend, snauwend en blaffend hun territorium verdedigend terwijl ik gewoon voorbijfiets.
- het gewicht van mijn bagage: bij thuiskomst gewogen: 13 kilo
- de beklimmingen :-(
- mijn foto's met de Nikon Coolpix L31 zijn onscherp. Jammer.