La Dorsale Famennoise * dag 3 * Houyet-Mariembourg-Roeselare
Afdaling
Deze derde dag start full speed want er is de afdaling van B&B 'Gilles de Ver' naar Houyet.
Op het filmpje zijn de borden 'Afdaling 7 %' en 'Descente dangereuse 2km500m' goed te zien.
Gisteren deed ik deze afdaling als klim. Mooi, maar was behoorlijk pittig en ik zal me dat nog wel enige tijd herinneren.
'Houston, we have a problem'
Beneden, in Houyet, rechtsaf, weg met steenslag. Verder kom ik uit bij de Lesse en een beek.
Daar 'loopt het spoor dood'. Van hier zou ik met mijn uitgestippelde (kortste) route naar Gendron moeten, maar de helling met aardewegje is veel te steil met stenen en rotsen in de weg en ik weet ook niet hoe ver het klimwerk loopt. Al van in het begin van de klim moet ik bij rustpauze de remmen van mijn fiets dicht houden, anders kukel ik met heel mijn winkel de beek in. Er zit niets anders op dan terug te rijden naar Houyet.
Terug over het grindpad. Hopen dat daar geen technische ellende van komt...
Wat nu?
In Houyet spreek ik een bewoner aan. Of ik van hier naar Dinant en Namen kan? Je, maar dan moet ik de klim van 2,5 km weer opnieuw doen.
Nee, dat is geen optie.
De man adviseert me om met de trein van Houyet naar Namen te sporen.
Maar dat vind ik dan weer een beetje 'te gemakkelijk'.
In de voorbereiding had ik ook de nodige gps-bestanden aangemaakt voor een terugkeer met de fiets naar Roeselare.
Eén van deze dagtochten loopt van Houyet naar Lompret (omdat ik de streek daar een beetje ken). Ik kies dus maar voor dat traject, want zo kom ik in Mariembourg en daar is een station.
In tegenstelling tot de voorbije dagen zijn de lastigste stukken nu in het begin van de etappe. Prima hoor.
Terug met trein + fiets. Dank aan de behulpzame treinbegeleiders en reizigers
In Mariembourg kan ik mij bevoorraden en kan ik om 15.16 uur de trein op naar Charleroi-Central. Dank aan reizigers voor hulp bij instappen.
In Charleroi-Central heb ik vier minuten om de trein naar Kortrijk te nemen. Gelukkig zij er liften aanwezig. Zo gaat het veranderen van spoor moeiteloos. De treinbegeleiders helpen me om mijn fatbike in de voorziene ruimte te hijsen. Dit keer mag mijn tweewieler meereizen in 'het technisch compartiment'.
in Kortrijk helpen de conducteurs me bij het uitladen van de fiets en reizigers helpen me de trappen op.
Nu op de trein naar Roeselare. Een fietsrit Kortrijk-Roeselare laat ik aan mij voorbijgaan omwille van dreigende hemel.
Al bij al een vrij vlotte treinreis huiswaarts.
Afgelegde weg 63 km.